Kako sa poplavljenim motociklom

Nedavne poplave nisu poštedele nikoga i za sobom su ostavile tragediju i ogormnu štetu.
Između ostalog dosta motocikala našlo se u vodenoj bujici.
Sledi par saveta za postupanje sa motociklom koji je bio u poplavi a savetujemo da posao prepustite iskusnom profesionalcu.

Ne pokušavajte da date kontakt, upalite motocikl ili pobudite elektro sistem!

Poželjno je da počnete sa radom čim motocikl izađe iz vode.

Čim izađe treba početi sa temeljnim pranjem i daljim radom.

U koliko je motocikl bio i plitkoj vodi, do osovine točkova ili bloka motora, nakon detaljnog pranja i odmašćivanja podmažite potrebne delove i proverite njihovo stanje.

Ako je motocikl bio u dubljoj vodi potrebno ga je sto pre rasklopiti, ispustiti sve tečnosti (gorivo, ulje, antifriz, kočiono ulje…), elektroniku raskačiti i osušiti a sve konektore naprskati kontakt sprejem (ne WD40).
Sajle je potrebno skinuti, očistiti i podmazati, ako su oštećene zameniti.
Sve delove agregata potrebno je što detaljnije rasklopiti i očistiti, zatim podmazati.
Ležajeve je poželjno zameniti, ili isprati i podmazati.
Kočioni sistem je takođe neophodno detaljno rasklopiti i očistiti i zameniti oštećene ili istrošene delove.
Instrument tablu je najbolje prepustiti preciznom mehaničaru radi čišćenja, podmazivanja i kontrole.
Neophodna je zamena filtera vazduha i ulja, kao i akumulator.